Lenkung

Installieren Sie ein Lenksystem für Ihr Boot? Allesmarine.nl hat alle Notwendigkeiten, um dies zu ermöglichen. Bei Allesmarine können Sie ein Lenkrad für Ihr Boot, Lenkzubehör, Monokabel, ein hydraulisches Lenksystem und komplette Monokabelsätze kaufen.

Steuern

Allesmarine hat Griffe für Ihr Boot in allen Formen und Größen. So können Sie beispielsweise das verchromte Lenkrad Hermosa mit 350 mm, das schwarze Oxnard-Lenkrad von 350 mm, das schwarze Pismo-Lenkrad mit 350 mm oder auch das klassische Holzlenkrad Akazie wählen, das in den Größen 300 mm bis 800 mm erhältlich ist. Sie wünschen sich ein passendes Lenkrad für Ihr Boot? Diese sind bei Allesmarine weitreichend erhältlich. Bevorzugen Sie ein Holzlenkrad oder ein Aluminium-Lenkrad aus Edelstahl? Wir bieten auch eine Steuerkonsole für semi-rigide und Fiberglasboote.

 

Lenkungszubehör

Allesmarine hat verschiedene Lenkungszubehörteile im Angebot. So etwa robuste Ringe zum Schutz der Kabel oder eines Systems, einen guten Schutz der Servicekabel an Außenbordmotoren vor Schmutz und Korrosion, ein Teil zur Befestigung des Lenkarms, der Lenkwinkel oder der Lenkstellung am Außenbordmotor und viele andere Zubehörteile, die bei der Herstellung eines Lenksystems für Ihr Boot verwendet werden können.

 

Monokabelsatz

Möchten Sie Ihr Boot so vorbereiten, dass Sie Ihr Boot mit einem Lenkrad steuern können? Allesmarine hat die richtigen Produkte im Programm. Wir haben einen Steuerhaus-Kit, einen Monokabelsatz und eine Drehlenkung. Die Kits enthalten Helm, Steuerhaus, Monokabel und Befestigungsmaterial. Einzelne Monokabel sind von 2,14 bis 7,90 Meter erhältlich. Die Kabel gibt es in verschiedenen Formen und Größen.

 

Hydraulisches Lenksystem

Bei Allesmarine finden Sie hydraulische Lenksysteme für Innenbordmotoren, Außenbordmotoren, Sterndrive, bis zu 80 PS, bis zu 150 PS und bis zu 300 PS. Ein hydraulisches Bootssteuerungssystem ermöglicht es den Skippern, auch größere Boote mühelos zu manövrieren. Die hydraulische Lenkung besteht aus drei Hauptkomponenten: Einer Pumpe mit integriertem Ölbehälter, einem Zylinder, der mit einem Außenbordmotor oder Ruder verbunden ist und Verbindungsleitungen zur Übertragung des Eingangs von der Lenkungspumpe auf den Lenker.

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